北京

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    北京

    摘要

    北京是中华人民共和国的首都,四个直辖市之一,是中国的政治、文化、科技、教育和国际交往中心,也是中国最大的陆空交通枢纽和中国北方的经济中心。北京市位于华北平原北端,东南局部地区与天津市相连,其余为河北省所环绕。以市区人口数相比,北京为次于上海的中国第二大城市。北京是一座有三千余年历史的文化名城,历史上共有五个朝代曾在此定都,北京荟萃了自元明清以来的中华文化,拥有诸多名胜古迹和人文景观。北京于2008年成功举办了第29届夏季奥林匹克运动会(2008年8月8日至8月24日)及残疾人奥林匹克运动会(2008年9月6日至9月17日)。

    北京 简介

        

    北京市(Běijīng Shì)简称京,是中华人民共和国的首都,中国中央四个直

    北京

    辖市之一,全国政治、文化、科研、教育和国际交往中心。

    北京市位于华北平原北端,东南局部地区与天津市相连,其余为河北省所环绕。以市区人口数相比,北京为次于上海的中国第二大城市,同时也是中国陆空交通的总枢纽。

    北京有着3000余年的建城史和850余年的建都史,是全球拥有世界文化遗产最多的城市,同时也是历史文化名城和中国八大古都之一。早在70万年前,北京周口店地区就出现了原始人群落“北京人”,北京最初见于记载的名字为“蓟”,是中国金、元、明、清时的首都。

    全球只有极少数城市像北京一样长时间作为一个国家的政治和文化中心。其荟萃了自元明清以来的中华文化,拥有众多名胜古迹和人文景观。

    北京 历史

        

    北京作为城市的历史可以追溯到3000年前。秦汉以来,北京地区一直是中国北方的军事和商业重镇,名称先后称为蓟城、燕都、燕京、大都、北平、京师、顺天府等等。

     

    古代北京

    1、先秦-秦汉

    在春秋战国时期(前770年—前221年)蓟国就在北京地区建立城市,后燕国打败蓟国,迁都于蓟,称为燕都或燕京。秦代设北京为蓟县,为广阳郡郡治。汉高帝五年,被划为燕国辖地。元凤元年复为广阳郡蓟县,属幽州。 本始元年更为广阳国首府。东汉光武改制时,置幽州刺史部于蓟县。永元八年复为广阳郡驻所。

    2、两晋-隋唐

    西晋时,朝廷改广阳郡为燕国,而幽州迁至范阳。十六国后赵时,幽州驻所迁回蓟县,燕国改设为燕郡,历经前燕、前秦、前燕、后燕和北魏的统治而不变。隋开皇三年废除燕郡。但很快在大业三年,隋朝改幽州为涿郡。唐初武德年间,涿郡复称为幽州。贞观元年,幽州划归河北道管辖。后北京成为范阳节度史的驻地。安史之乱期间,安禄山曾在北京称帝,建国号为“大燕”。唐朝平乱后,复置幽州,归龙节度史节制。

    3、五代-辽金元

    五代初期,军阀刘仁恭在这里建立地方政权,称燕王,后被后唐消灭。辽朝于会同元年起在北京地区建立了陪都,号南京析津府,开泰元年改号燕京。贞元元年,金朝皇帝海陵王完颜亮正式建都于北京,称为中都。此后元朝、明朝和清朝的都城均建立于此。成吉思汗麾下大将木华黎于1216年攻下北京,遂设置燕京路大兴府。元世祖至元元年改为中都路大兴府。至元九年,中都大兴府正式改名为大都路(蒙古文为Khanbalik,意为“皇城”,音译为汗八里、甘巴力克)。

    4、明清时期

    明朝初年,以应天府 (今南京) 为京师,大都路于洪武元年八月改称为北平府,同年十月划归山东行省。洪武二年三月,改为北平承宣布政使司驻地。燕王朱棣(明成祖)的靖难之变、夺得皇位后,于永乐元年改北平为北京,也称为“行在”(皇帝所在的都城,就称“行在”),现在的北京从此得名。永乐十九年正月,明朝政府正式迁都北京,以顺天府北京为京师,南京应天府作为留都。清朝入关后即占领北京,亦称北京为京师顺天府,属直隶省。并且实行旗民分居政策,也就是八旗居住内城,汉人和回民居住外城(明朝嘉靖年间修筑)。明清时际的北京卫生问题奇差,皇宫里,太监如蚁阵,最多时达十万之众。李家瑞《北平风俗类征》说:“街衢凸凹,尘风泥雨,牛溲马勃,嚣浊蒸郁,秽区也。”

     

    近代北京

    1、晚清时期(1860年-1912年)

    1860年北京条约签订以后,外国使节和传教士得到允许进入北京,在城内各处兴建教堂,使馆则集中在东交民巷。

    2、中华民国初年(1912年-1928年)

    北京1930年代的前门大街

    1911年辛亥革命后,民国元年1月1日,中华民国定都南京,同年3月迁都北京,直至民国十七年中国国民党北伐军攻占北京,张作霖逃回东北,北洋政府垮台。起初北京的地方体制仍依清制,仍称顺天府。直至民国三年,改顺天府为京兆地方,直辖于北洋政府。这一时期,北京新建了有轨电车系统,和一批优秀的文化教育机构,如清华大学,燕京大学,北京大学,辅仁大学,协和医学院等。

    3、中华民国中后期(1928年-1949年)

    北伐战争后,中国的首都迁到南京,北京被改名为北平特别市,同时撤销京兆地方。民国十九年6月,设北平为河北省省辖市,同年12月复升为院辖市。这一时期,北京虽然不具首都的地位,但在文化教育方面仍有相当的优势,被外国人称为“中国的波士顿”。 1937年七·七事变后,北平被日本占领,在这里成立了中华民国临时政府,将北平改名为北京。1945年8月21日,第十一战区孙连仲部收复北京,并重新更名北平。

    4、中华人民共和国(1949年─)

    (图)毛主席宣布中华人民共和国成立毛主席宣布中华人民共和国成立

    1949年1月31日,傅作义率领25万国民革命军投共,中国共产党占领北平市。同年9月27日中国人民政治协商会议第一届全体会议通过《关于中华人民共和国国都、纪年、国歌、国旗的决议》,北平更名为北京。1949年10月1日,中华人民共和国在北京宣告成立。

    北京 著名文化遗产

        

    北京拥有很多世界知名的文化遗产,故宫,天坛,周口店遗址等。

     

    天坛

    北京天坛

    天坛是世界文化遗产、国家5A级旅游景区、全国重点文物保护单位。距市中心3公里,位于北京正阳门东南方向,为明、清两朝皇帝祭天、求雨和祈祷丰年的专用祭坛,是世界上现存规模最大、最完美的古代祭天建筑群。总面积273万平方米。
    天坛是祈谷、圜丘两坛总称,有两重坛墙环绕,将坛域分为内、外坛两部分,均为南方北圆。坛内祭祀建筑集中于内坛,内坛四面设门。连接两坛的的轴线,是一条长360米、宽28米、高2.5米的砖石台,称为“神道”又称“海墁大道”,也叫“丹陛桥”。它寓意着上天庭要经过漫长的道路。圜丘坛建筑群位于中轴线的南端,是明清两代皇帝祭祀皇天上帝的祭坛。圜丘坛之北是皇穹宇。祈谷坛位于中轴线的北端,主体建筑即祈年殿,坛中还有祈年门、皇乾殿、东西配殿、燔柴炉、瘗坎、砖门等建筑,附属建筑有七十二连房、神厨、宰牲亭等。圜丘坛、祈谷坛的附属建筑多在其东,这种布局使天坛西部坛域开阔。内坛西天门内偏南位置建有一城濠环绕的宫城,名“斋宫”,是皇帝祭祀把前“斋戒”期间居住的宫室。天坛收藏文物逾万件,多与祭祀有关,礼器、乐器占据相当大比例,分别陈列在皇穹宇祭天文物展览、祈年殿历史原貌恢复展览、祈年殿西配殿祭天礼仪馆展览、祈年殿东配殿祭天乐舞馆展览当中。[1]

     

    十三陵

    明十三陵

    位于北京市昌平区境内的天寿山麓,距市区约50公里。有公交车可达。
    明十三陵,是明朝(1368--1644)13位皇帝的陵墓群,陵域面积约120平方公里。巍巍的燕山山脉自西北逶迤而来,在陵域周围形成天然屏障。环山之内,是洪水冲刷形成的小盆地,山壑中的水流在平原中部交汇曲折东去。绿树浓荫之中,一座座红墙黄瓦的陵园建筑,檐牙高啄,金碧辉煌,坐落在东、西、北三面的山麓上。其中,成祖陵--位于北面正中位置,余陵分列左右,整体布局庄严和谐,宾主分明,在青山绿水的掩映下,显得格外肃穆幽雅。
    明十三陵,依营建时间先后依次为:长陵、献陵、景陵、裕陵、茂陵、泰陵、康陵、永陵、昭陵、定陵、庆陵、德陵、思陵。陵区内除葬有13位皇帝外,还葬有皇后23人、皇贵妃1人,以及数十名殉葬宫人。此外,陵区内还建有七座妃坟园寝和一座太监陪葬墓,以及为帝后谒陵服务的行宫、园囿等各式建筑。陵城周围则因山涉险,在十个天然山口修建了城垣、栏马墙等军事防御工程。
    在诸陵中,以长陵规模最大,思陵规模最小,建筑布局大同小异。十三陵既是一个统一整体,各陵又成为一个独立单位。各陵前都立有石碑,陵墓各有陵垣,中轴线上依次为陵门、祾恩门、祾恩殿、棂星门、石五供、明楼。明楼内树碑,上刻皇帝的庙号、谥号。明楼后为宝城。宝城中填黄土,下面就是帝后的寝宫。各陵都设有监(管陵太监的住房)、园(种植瓜果,以供祭祀)、卫(护卫陵园,驻扎昌平城)[2]。

     

    周口店遗址

    周口店北京猿人遗址

    周口店北京猿人遗址,简称周口店遗址 。世界文化遗产、国家4A级旅游景区、全国重点文物保护单位、全国爱国主义教育示范基地。位于北京市房山区周口店镇,距北京市区约48公里。是世界著名的古人类和古脊椎动物考古遗址,是“北京人”的发祥地。
    该遗址出土了大量古人类化石、石器、更新世时期动物化石和丰富的用火遗迹,并且在山顶洞中出土了中国最早的墓葬和装饰品,成为世界上唯一保存纵贯五六十万年史前古人类活动遗迹和古人类最早用火证据的遗址。在世界范围内(尤其是东亚地区),直立人和智人演化与生存模式在很大程度上是在周口店遗址的基础上建立起来的。同时,周口店遗址还是中国北方第四纪洞穴堆积标准剖面,在地层划分对比、生物演化与环境变迁方面蕴藏着巨大的信息资源。[3]

     

    故宫

    故宫,即在封建王朝统治结束的时候前王朝皇帝所居住工作的宫殿建筑群,现多指北京故宫博物院。故宫始建于明永乐4年(1406年),1420年基本竣工,是明朝皇帝朱棣始建。故宫南北长961米,东西宽753米,面积约为725,000平方米。建筑面积15.5万平方米。相传故宫一共有9999.5间,实际据1973年专家现场测量故宫有房间8704间,有人做过形象比喻,说一个人从出生就开始住,每一天住一间房,不重复,要住到27岁才可以出来。宫城周围环绕着高12米,长3400米的宫墙,形式为一长方形城池,墙外有52米宽的护城河环绕,形成一个森严壁垒的城堡。故宫宫殿建筑均是木结构、黄琉璃瓦顶、青白石底座,饰以金碧辉煌的彩画。故宫有4个门,正门名午门,东门名东华门,西门名西华门,北门名神武门。面对北门神武门,有用土、石筑成的景山,满山松柏成林。在整体布局上,景山可说是故宫建筑群的屏障。

    北京 行政区划

        

    参见主条目:中华人民共和国行政区划、北京市行政区列

    北京现辖16区、2县,乡级行政区划包括128街道、41地区、126镇、15乡、4民族乡、4其它。其中地处北京二环路以内的东城、西城、崇文和宣武四个区是传统上的内城区,而随着城市的扩张,海淀、石景山等区也被认为是城内地区,形成了所谓城八区的概念。规划中北京市城区的范围是北京五环路(原公路一环)以内。近年来随着城市化进程的加快,多数郊县已改为区。由于北京市政治、文化中心的定位,工业重心正在逐渐外移。

    市辖区:东城区、西城区、宣武区、崇文区、朝阳区、海淀区、丰台区、石景山区、房山区、门头沟区、通州区、顺义区、昌平区、大兴区、怀柔区、平谷区。
    县:延庆县、密云县。

    2010年,北京市东城区和崇文区合并,西城区与宣武区合并已成定局。东城区和崇文区合并之后,仍命名为东城区,西城区与宣武区合并之后,仍命名为西城区。[4]

    北京 地理

        

    北京中心位于北纬39度54分,东经116度23分。位于华北平原西北边缘。北京与天津相邻,并与天津一起被河北省环绕。北京的西、北和东北,群山环绕,东南是缓缓向渤海倾斜的北京平原。北京平原的海拔高度在20-60米,山地一般海拔1000-1500米,与河北交界的东灵山海拔2309米,为北京市最高峰。

    境内贯穿五大河系,主要是东部的潮白河、北运河和泃河,西部的永定河和拒马河。北京的地势是西北高、东南低。西部是太行山山脉余脉的西山,北部是燕山山脉的军都山,两山在南口关沟相交,形成一个向东南展开的半圆形大山弯,人们称之为“北京弯”,它所围绕的小平原即为北京小平原。综观北京地形,依山襟海,形势雄伟。诚如古人所言:“幽州之地,左环沧海,右拥太行,北枕居庸,南襟河济,诚天府之国”。

    城市面积

    北京全市土地面积16411平方公里。其中平原面积6339平方公里,占38.6%。山区面积10072平方公里,占61.4%。城区面积87.1平方公里。

    北京区位

    北京位于华北平原与东北平原、蒙古高原的交接处,对于维持东北这一相对独立而又极为重要的地理区域与内地的联系、维持国家和民族的统一具有不可替代的作用。同时北京位于渤海沿岸,属于环渤海经济圈,发展经济的条件优越。最后,作为全国陆上交通总枢纽,北京与东南、华南经济发达地区的交通都相当便利,京沪铁路一带是中国人口最密集的东部沿海平原地带,京广铁路则纵贯中国南北中轴线,同时又有京哈铁路贯穿东北。从地图上看,中国版图像一只雄鸡,东北和本部分别是头部和身体,是至关重要的两个组成部分,而新疆、西藏等地则是尾部蓬松的羽毛,北京恰恰处在咽喉部位,在心理上也具有中心地位。

    地质构造

    (图)延庆—莲花山森林公园延庆—莲花山森林公园

    北京市在地质构造上正处于华北地区中部——燕山沉降带的西部。在漫长的地质历史中,既经过大幅度的下降,接受巨厚的沉积;又产生过剧烈的造山运动。特别是中生代,以燕山运动为主的造山运动,构成了北京地区地质构造骨架和地貌的雏形。伴随着地壳运动的发展,褶皱变形和断裂发育广泛,岩浆活动也很频繁。北京地区的断裂构造在北部山区主要有:怀柔县长哨营至密云县的古北口断裂带,在市界内东西长33公里,宽8公里;密云县沙厂至墙子路精被断裂带,市界内长约30公里,宽约20公里,破碎带最宽达200~300米;官厅山峡地区有门头沟区燕家台至沿河城断裂带和东灵山断层,长数十公里。平原地区凹陷隆起的边缘,都为大断裂所控制,如黄庄——高丽营断裂,永乐店——马房断裂。这些大断层之间往往分布着许多较小的断裂破碎带。活动大断裂带的拐弯、分叉、两端和交汇部位,以及有断陷盆地的地方容易产生地震。北京地区的主要活动断裂带有:平谷至三河断裂带;石景山区八宝山至顺义区高丽营断裂带;河北省怀来县至延庆断裂带;昌平区南口至朝阳区孙河断裂带。在这些地带,历史上都曾发生过较大的地震,是活动较强烈的地带。

    北京地区的岩性条件比较复杂,各类岩石(土)均有出露,大体上可划分为松散堆积物和坚硬岩石(基岩)两大类。松散堆积物主要分布在山前平原区,其厚度从山前数米向东南逐渐加厚至数百米,主要为各类壤上、砂壤土、砂、卵砾石。坚硬岩石多出露在山区,主要有岩浆岩类(又称火成岩)、变质岩类、沉积岩类。

    中生代燕山运动形成了北京地区的基本地形骨架:西部山地、北部山地和东南平原三大地貌单元。山地约占全市面积的62%,平原约占38%。地貌类型主要有中山、低山、丘陵、平原、山间盆地等。已探明储量矿产的有40余种,以煤、铁、石灰石等最为丰富,其次为大理石、硅石、花岗石及铜、锌、铅、金、银等有色金属。北京有大小河流200余条,主要有永定河、潮白河、北运河、拒马河、泃错河五大河流,多属海河水系,大多发源于西北山地或蒙古高原,向东南蜿蜒于平原之上,汇入海河后注入渤海。

    北京市水资源较贫乏,主要来源于地表径流和地下水,总量约有42亿立方米。有官厅水库、密云水库、怀柔水库、海子水库等水利设施。土壤一般呈垂直地带性分布,自高而下为山地草甸土——山地棕壤——山地褐土;平原土壤呈水平性分布,由山麓至平原依次为褐土——碳酸盐褐土、潮土和沼泽化土;局部低洼地区有盐土,近郊分布有水稻土和菜园土。植物种类异常繁多,以菌、禾本、豆、蔷薇等科为优势种。原始森林植被为北温带落叶阔叶林,已破坏无存。林地主要为天然次生林和人工林,以松栎林、杨桦林、杂木林及灌丛等群落和果林、经济林为主。野生动物有兽类40种,鸟类200种,爬行动物16种,两栖动物7种,鱼类65种。

    气候环境

    (图)密云水库密云水库

    北京市的气候属于温带季风气候,夏季高温多雨,冬季寒冷干燥。年平均气温为11.5°C。最冷月(1月)平均气温为-4.6°C,最热月(7月)平均气温为25.8°C。极端最低气温为-27.4°C(出现在1966年2月23日),极端最高气温42.6°C(出现在1942年6月15日)。全年无霜期180—200天,西部山区较短。年平均降雨量600多毫米,为华北地区降雨最多的地区之一,山前迎风坡可达700毫米以上。降水季节分配很不均匀,全年降水的80%集中在夏季6、7、8三个月,7、8月常有暴雨。曾经北京及华北春季多发沙尘暴,中央政府和北京市政府经过对内蒙古草原、黄土高原和河北相关地区进行环境治理,北京的沙尘情况有所好转。

    北京的环境一直为人诟病,空气的主要污染源为工业废气及汽车尾气排放,天空常有烟霭及浮沉,每年春季初期甚至会有“沙尘暴”现象。飞絮则是北京另一特有现象,其来源是杨絮和柳絮,而且主要是杨絮。春天是毛白杨蒴果(果实)的成熟期,蒴果开裂后,种子借助白絮在空中飘荡,寻找合适的生长地点,这是杨树繁殖后代的重要途径。毛白杨适宜在北京种植,曾是北京城市道路绿化的主要树种。随着树龄的增长,毛白杨结实量增加,又加之毛白杨树在北京的雌花不结实,白絮极易随风飘扬,因此形成了北京春天漫天飞杨絮的景观,也造成了一定程度的环境污染。随着近年来北京市政建设的推进,毛白杨逐渐被其他树种取代,飞絮现象已大大改善。根据联合国环境规划署统计,中国政府在近年来花费超过1700亿美元治理北京的环境污染,约3800辆天然气公交车投入使用。北京奥运期间,约20%奥运场地的电力供应来自可再生能源。

    北京 交通运输

        

    北京市城区的路网结构以矩形环状为主,道路多以此为依托,与经纬线平行网状分布。先后依托城市扩展,建设了二、三、四、五和六环路。城市道路总长4125.8公里,城市公路总长13597公里,公路密度每百平方公里80.9公里。京哈、京沈、京津塘、京石、八达岭、京承、京开等多条高速公路和京秦铁路、京哈铁路、京沪铁路、京九铁路、京广铁路、京原铁路、京包铁路、京承铁路、京通铁路等铁路干线汇集于此,北京首都国际机场已开通200多条国际国内航线,通往世界主要国家及地区和国内大部分城市,年吞吐旅客2169万人次,进入亚洲最繁忙机场的行列。北京已与世界上所有国家和地区通邮。

    铁路

    铁路

    北京站:位于东便门西侧。建于1959年,是全国铁路客运重要枢纽,北京第二大火车站。
    北京西站:位于莲花池东路。建于1996年,是北京最大的火车站,全球最大火车站之一。
    北京南站:位于永定门外大街。2009年改建完成后将成为亚洲最大的火车站,成为京沪高速铁路的起点。
    北京北站:位于西直门。建于1905年,是京张铁路上的车站之一。
    北京东站:位于百子湾。建于1938年。 2006年8月1日,北京站共有167列火车停靠,北京西站共有176列火车停靠。

    北京是中国最为重要的铁路交通枢纽之一,主要有北京到香港九龙的京九铁路,北京到上海的京沪铁路,北京到广州的京广铁路,北京到哈尔滨的京哈铁路,北京到包头的京包铁路,北京到原平的京原铁路,北京到通辽的京通铁路和北京到承德的京承铁路。大同到秦皇岛的大秦铁路也过境北京。在国际铁路运输方面,去往俄罗斯各城市和朝鲜首都平壤以及去往越南首都河内的列车均从北京发车。京津城际铁路于2005年7月4日开始修建,2008年8月1日正式开通。北京和天津两地的路程缩短为29分钟。

    航空

    (图)北京首都国际机场北京首都国际机场

    北京建有全国最大的机场——北京首都国际机场(Beijing Capital International Airport,PEK)。北京首都国际机场位于北京市顺义区(但行政上属于朝阳区),距北京市中心20公里。几乎所有北京的国内国际航班均在北京首都国际机场停靠和起飞。北京首都国际机场是中国国际航空(Air China)的主要中心。机场和北京市区间由北京机场高速公路连接,在路况良好的情况下只需约40分钟即可到达。为迎接2008年北京奥运会,北京市还修改了一条北京地铁机场线,从市区东直门到达北京首都国际机场T3航站楼只需16分钟,速度可达100公里/时,为全国城市轨道交通速度之最。现阶段票价而25元/人。

    此外,北京还建有北京南苑机场(Beijing Nanyuan Airport,NAY)、北京良乡机场(Beijing Liangxiang Airport)、北京西郊机场(Beijing Xijiao Airport)、北京沙河机场(Beijing Shahe Airport)和北京八达岭机场(Beijing Badaling Airport)。这些机场除南苑机场同时为国内民用外(为中国联合航空公司的基地机场),其它很少向公众开放,主要为军用。

    地铁

    参见主条目:北京地铁

    (图)北京地铁北京地铁

    已建成的地铁和轻轨共8条,分别为(按建成顺序):

    1、北京地铁1号线:中国第一条地铁,1969年10月1日通车。全长30.44千米,运营23座车站。由苹果园站至四惠东站。

    2、北京地铁2号线:又称环线地铁,全长23.1千米。走向与北京二环路重叠,共18座车站。由西直门站至西直门站。

    3、北京地铁八通线:北京地铁1号线的东段延长线,全长18.964千米,共13座车站。由四惠站至土桥站。

    4、北京地铁13号线:,大部分为地面或高架铁路。全长40.5千米,共16座车站。由西直门站至东直门站。

    (图)北京地铁北京地铁

    5、北京地铁5号线:为南北走向,全长27.6公里,共23座车站。由天通苑北站至宋家庄站。

    6、北京地铁8号线(1期):又称奥运支线。只建成1期。共4座车站。由北土城站至森林公园站。

    7、北京地铁10号线:先为东西走向,后为南北走向。全长32.9公里,共28座车站。由巴沟站至劲松站。

    8、北京地铁机场线:终点分别至首都机场T2和T3航站楼,全长27.3公里,共4座车站。由东直门站至3号航站楼站。

    9、北京地铁4号线:线路南起丰台马家堡西路,终点为颐和园北宫门北边的龙背村。全长28.177公里,共23座车站。

    计划建设的地铁有:

    北京地铁6号线、北京地铁7号线、北京地铁8号线(全线)、北京地铁9号线、北京地铁14号线、北京地铁15号线、北京地铁亦庄线、北京地铁大兴线、北京地铁房山线、北京地铁S1线。

    而北京地铁3号线、北京地铁11号线、北京地铁12号线由于线路问题已被取消。远期计划建设北京地铁16号线、北京地铁17号线和北京地铁S6线。

    北京地铁始建于1965年7月1日,1969年10月1日第一条地铁线路建成通车,使北京成为中国第一个拥有地铁的城市。北京地铁日客运量约400万人次左右。北京地铁实行全程2元票制,成为国内票价最低的城市轨道交通系统(注:北京地铁机场线由于特殊原因,票价为每人25元)。

    随着6条公交线路进驻北京南站北广场公交枢纽,一个集国铁、地铁、公交、出租为一体的现代化交通枢纽正式投入使用。随着6条公交线路进驻北京南站北广场公交枢纽,一个集国铁、地铁、公交、出租为一体的现代化交通枢纽正式投入使用。

    出租车

    北京市拥有7万多辆出租车。主要车型为北京现代、捷达、富康,也有少量的红旗轿车。夏利曾经是北京最为普通的出租车,但现在已全部退出北京。出租车白天起步价10元,2元/公里,15公里以后3元/公里。夜间(23点-5点)起步价11元,2.4元/公里,15公里以后3.4元/公里。

    公共汽车

    截至2005年底,北京共运行626条公交车线路。公交车票价通常为1元起价,远郊区县为2元。而公交卡每次乘坐的刷卡费用以0.4元起价(本地学生0.2元起)。每个人只需要缴纳20元押金并储进一定金额就可以使用,如果您并不居住在北京,也可以买这样的公交卡,等到您要离开北京的时候,将卡退回各公交卡售卖储值点,就可以取回押金。公交卡也适用于地铁和轻轨,但票价将不打折。

    公路

    1、主要城市快速路

    北京老城区(二环路以内)的城市道路是棋盘式的格局,横平竖直。东西方向的道路有长安街(复兴门至建国门)、平安大街(东四十条豁口至车公庄)、广安大街(广安门至广渠门)。南北方向的道路有中轴线,从玉蜓桥到雍和宫的东线和开阳桥到积水潭桥的西线。东线路过方庄、红桥、崇文门、东单、东四、北新桥和雍和宫;西线路过菜市口、宣武门、西单、西四、新街口。因为天安门广场和紫禁城的原因,北京的中轴线分为北中轴和南中轴。北中轴从地安门向北,经鼓楼、北辰路,达奥体中心;南中轴从前门向南经天桥、永定门,达三营门。南中轴和104国道重合。

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    2、主要高速公路

    五环路、六环路(2009年底全线贯通)、京港澳高速公路、京哈高速公路、京沈高速公路、京津塘高速公路、京津高速公路、京开高速公路(106国道北京段)、京承高速公路、京石高速公路(京珠高速公路)、京包高速公路、八达岭高速公路、京平高速公路及首都机场南线高速公路、首都机场高速公路、首都机场北线高速公路〃位于路、六环跗京,8条 东孉到悥、(京珠储进地国a年门

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