本站连续发布了多篇关于鸟撞的文章，鸟儿杀手：和谐号动车组等等，这里再让我们来看一篇来自段玉/科学松鼠会的报道《假如天空没有了飞鸟》：

你坐在即将起飞的航班坐席上，一个多小时以后，你就会到达目的地——海南。你憧憬着那一望无际、阳光灿烂的碧海蓝天。飞机在跑道上开始加速，腾空而起，你的心情越来越激动。对即将到来的度假生活满怀期待。突然！一个“小黑点”从你的舷窗闪过，飞机开始剧烈震动，你被告知飞机要紧急迫降，情况十分危急。你刚才的兴奋一扫而光，代替而来的是恐惧和疑惑。还好，飞机安全着陆，那个置你于危险中的“小黑点”是一只与飞机相向飞行的小鸟。由于飞机的速度相当快，当单薄的小鸟撞上机翼时，带来的冲击力是相当大的。不仅仅延误了你的行程，甚至威胁到了你的生命。这一情况就是常常发生在机场的“鸟撞”事件。

国际民航组织在全世界范围内，每年都会收到2000多件鸟撞的报告。自1960年以来，世界范围内由于飞鸟的撞击至少造成了78架民用飞机损失、201人丧生，250架军用飞机损失、120名飞行员丧生，目前，国际航空联合会已把鸟害升级为“A”类航空灾难。天空中的飞鸟让多少个家庭痛哭流涕？让多少个高精尖飞机毁于一瞬？假如天空没了飞鸟，这样的事故就可以避免了。但是，假如天空真的没有了飞鸟，我们的生活会变成什么样子呢？

你在清晨醒来，没有鸟儿的鸣唱。你走在旷野郊外，没有鸟儿的飞翔。你在湖泊上航行，没有鸟儿的戏水。你抬头仰望蓝天，没有鸟儿的痕迹。你是什么感觉？北京2008奥运会的吉祥物也要拿下一个了吧？因为“北京欢迎您”中的“妮妮”原型就是由鸟类家族中的“京燕”形象改编的。

那些给文人墨客无限灵感的精灵们，没有它们的美，也没有流传至今，脍炙人口的佳句：朱雀桥边野草花，乌衣巷口夕阳斜。旧时王谢堂前燕，飞入寻常百姓家。《越调?天净沙?即事》乔吉。莺莺燕燕春春，花花柳柳真真。 事事风风韵韵，娇娇嫩嫩，停停当当人人。很多地方将鸟类赋予了精神价值。一些国家把本国常见的、对农林业生产有益的鸟选为国鸟，以彰其功，如奥地利、爱沙尼亚就将食虫本领很高的家燕选为国鸟。

我们的祖先从鸟类的飞翔动作中联想到了滑翔机的发明、飞机的发明，从鸟类的羽毛联想到了蓑衣的发明。美国科研人员从蜂鸟的“悬停”行为获得灵感，发明了可以悬停作战的战斗机。随着人类对鸟类研究的不断深入，更多的产品被发明制造出来。人类还有很多向鸟类学习的东西，但如果就这样莽撞的将我们不知道是否有价值的鸟类毁掉了，灭绝了。当真的有一天，我们的子孙后代突然发现一种药剂（或其他产品）必须一种鸟的羽毛（或其他组织、行为）作原料，而这种鸟已经在他们的祖辈时代就灭绝了，那么我们留给后代的只有深深的无奈。

鸟类在生态循环过程中具有关键的作用，是许多食物链中的关键环节。没有了鸟，很多食物链都将面临中断，导致的结果是整个食物网的崩溃和生态平衡的破坏，最终导致生态系统崩溃。鸟类作为我们生态系统重要的组成部分，具有举足轻重的作用。同样，你也可以推知，其他同样在生态系统中占有关键地位的生物，包括地上的走兽，水中的游鱼，土壤中的蠕虫，垃圾上的细菌……也是缺一不可的。这些在我们周围密切联系、种类繁多、相互依赖的生物构成了我们地球上生机盎然的生命世界。

物种之间为什么会有如此大的区别呢？原因是他们本身都具有独特的基因序列和基因种类。生物物种多样化的本质原因，是由于它们内在多样化的基因序列和基因种类所决定的，这就是我们所说的基因多样性。如此多样的物种和他们的独特生活环境组合在一起，又会产生多种多样的独特组合，这些组合就被我们称为生态系统多样性。这三个衡量标准合起来就是生物多样性，或者我们说生物多样性体现在：基因多样性、物种多样性、生态系统多样性，这三个不同的层面上。为了保护这种独特性和生物多样性，全球协商制订了“生物多样性公约”。

我国国土幅员辽阔，具有多种植被类型，多种的植被类型构成了多种环境，多种环境是多种鸟类生活的天堂。因为不同的环境具有自己独特的自然资源，不同生活习性的鸟会在适合自己生活的环境中生活。所以说，保护多种多样的环境类型，是保证多种多样鸟儿存在的基础。

有国际公约保护鸟，我们的餐桌上还有鸟类食物，家中还有笼养鸟，市场上还在买卖鸟，这是不是没有保护鸟类多样性呢？有很多鸟类被我们人类所食用或用作观赏，他们给我们带来了物质和文化的享受，适当正规的贸易对我们更好的了解鸟类有好处。大部分贸易鸟都是人工养殖的，并不会对鸟类多样性造成伤害。但是与此同时，有一些人不满足于常见的经济鸟种消费，依仗自己财大气粗到处觅购珍奇鸟类，贪图其美食和观赏价值。大量的盗猎活动和环境污染，使得多种珍贵鸟类面类生存威胁。越来越多的鸟类被列入濒危物种名单，这些鸟儿是我们必须行动起来加以保护的。

自从生命在地球上形成以来，各种动物和植物就不断地生成和消失。新物种的生成和旧物种的消失，本来就是一种自然现象。有的同学可能会说，如果灭绝是自然界的正常现象，我们为什么要去人为的保护那些濒临灭绝的物种呢？可是，由于各种原因，目前在地球上，物种的消失速度大大地加快了，本来要过几百万年才会自然灭亡的物种，现在只要几十年就有濒临绝种的危险。

有很多物种，我们想去保护它，但往往花费了很多的人力物力，最终却收效甚微。比如黑鹳、朱鹮、金雕等。相反，很多生物我们想让它灭绝，却无论花多大的力气都不能如愿，比如苍蝇、蚊子、老鼠等。这是为什么呢？这是因为它们应对生活压力采取了不一样的生存方式。即生活史对策不同。

图中两条不同的曲线以两种典型生物做代表，显示了不同生物在生存过程中，当t代种群数量变化时，其t+1代种群数量的变化情况。可以看到，信天翁为代表的生物当种群数量降低到X（灭绝点）之下时，后代的数量就呈萎缩趋势，最终灭绝为零。这些生物的繁殖率很低，成熟成长时间长，不能在短时间内产生大量个体。另一条以蚊子做代表的生物，繁殖率高，成熟成长时间短，在短时间内可以产生大量个体，这类生物是没有理论上的灭绝点的。图中的S表示的是种群在环境中的最大数量，可以看到，无论那种生物，当到达环境允许的自己种群数量的最大值时，就会进行自动的调节。

在生物多样性保护的初级阶段，人们更多的是针对于某种数量正在迅速减少，即将濒临绝种的生物进行保护，建立保护区域，组织人工进行喂养等等。目地就是使这些生物的数量增多，防止其种群数量降低到灭绝点以下。这种方法曾经挽救了很多物种，比如美国曾经挽救过美洲野牛、麋鹿、羚羊和天鹅。

现在主要运用的保护措施主要由两种——就地保护和迁地保护。在就地保护的措施中爱鸟者们采取很多切实可行的措施，比如在鸟儿繁殖的阶段制作人工鸟巢并按照鸟儿种类的不同、习性不同进行悬挂。进行鸟类环志，对鸟类的种类和数目进行调查。再比如，有些大中院校开展有意义的爱鸟节活动，对公众进行鸟类知识的宣传，让更多的人加入到保护鸟类的行列中来。对于迁地保护，则是针对于珍贵鸟种进行的“生态搬家”，不妨碍原地点人类的活动，也不影响原鸟群的正常生活。

请想一想，对待开头我们讲到的，机场频繁出现的“鸟撞”事件，我们应该采取什么措施和态度呢？

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